ag平台每次都输,又有车企坐不住了!中国汽研四大指数齐发,硬核定义汽车消费新标准

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ag平台每次都输,又有车企坐不住了!中国汽研四大指数齐发,硬核定义汽车消费新标准

ag平台每次都输,是欢呼雀跃,还是黯然神伤?

汽车行业的技术宅和公关狗们,这两天的心情可以用一首歌来形容——忐忑。

12月21日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研)主办的“指数年度盛典”将在重庆举行,届时包括汽车安全、智能、健康、驾乘在内的四大指数将同步揭晓。

这就是一场汽车圈的高考,所有的兴奋喜悦,所有的失意失落,最终都会被定格在一张张成绩单上——

拿了高分的,自然是喜形于色奔走相告,少不了以此为噱头品宣推广来一波,想低调?实力它都不允许!

考砸了的,也别怪人家啪啪打脸,痛定思痛尔后解决痛点,才不枉中国汽研“四大指数”体系助力车企产品升级的一番良善初心。

由“中国保险汽车安全指数”、“中国汽车健康指数”、“中国消费者汽车驾乘指数”和“中国智能汽车指数”构成的中国汽研“四大指数”测评体系,因其对标国际的严苛标准,诉求专业的操作规程,以及基于第三方机构的客观立场,而广受各大车企的认可。

除了影响b端,中国汽研“四大指数”还从消费者立场出发,用科学的态度和手段,为消费者选车、购车、用车确立新标准,从而在c端也赢得了越来越多的拥趸。

“汽车好不好,四大指数说了算。”未来或将成为汽车消费的主流共识!在买方市场的生态下,这无疑会倒逼车企更加重视“四大指数”的表现。

以“指数赋能新生态”为主题的中国汽研指数年度盛典,虽然要到12月21日才上演,但据小编打探,i-vista智能汽车指数、中国汽车健康指数的最新一批测评结果,这两天已经抢先上线。

不妨剧透一下:

智能汽车指数此次测评共涉及10款车型,包括4款suv、2款a级车、b级车和mpv各一款,另有2款纯电动车型,从品牌划分看自主、合资各占一半。从成绩来看,既有长安cs75 plus这样的全优生,也有三菱欧蓝德这样的偏科生。

中国汽车健康指数此次测评同样涉及10款车型,合资品牌有5款,自主品牌有4款,另有1款进口车型;测试项目包括车内挥发性有机物、车内气味强度、车辆电磁辐射等,全是和消费者身体健康息息相关的,你说他们能不关心么!

先剧透到这里。作为此次指数年度盛典的官方合作媒体,重庆地区唯一新闻客户端——上游新闻app汽车频道,将携手本土最专业的汽车科技类自媒体——智电汽车,推出“探秘中国汽车消费新标准”系列报道,用文图、视频和创意海报等多样化形式,详解“四大指数”更多硬核内容,敬请期待……